Тема: Проект ПАКФА. Надежда или утопия
http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_205_9882.html
А тут первый и второй.
Найдите десять отличий :)
или вот:
> Влезет.И не одна.
Т-50 может взлетать и садиться на 300-метровые участки поверхности, что очень удобно для создания корабельного варианта. Во внутреннем отсеке истребителя есть места для восьми ракет «воздух–воздух» типа Р-77 и двух управляемых авиабомб массой по 1,5 тыс. кг. Кроме того, на двух внешних подвесках самолета могут быть размещены две дальнобойные ракеты, способные уничтожать наземные цели на расстоянии 400 км.
http://www.aex.ru/fdocs/1/2011/8/16/19955/
- таки не влезет:(
…для восьми ракет «воздух–воздух» типа Р-77 и двух управляемых…
Здесь опечатка. В первоисточнике указана не /и двух/, а/или двух/. Так что КАБ-1500, исходя из размеров отсека, вполне влезет, даже с комплектом МПК (вполне возможно, что и в 4 исполнении). И по две РВВ-БД, хотя эти нашиРВВ-МД, - СД, - БД могут ввести в заблуждение любого. Только под – БД подразумеваются несколько изделий. Да и в серии машины будут иметь совершенно другие изделия, если конечно не похерят. Хотя скорей всего судьба у него будет как у F-22, т.е. использование в качестве чистого истребителя, а ударные функции будут у двухместной машины, которую индусы частично профинансируют, как и ПКР. В т.ч. и «гипер», если конечно не….Хотя иметь такую машину для ближнего воздушного боя, по меньшей мере, идиотизм, или опять начинается волна «компьютерных стрелялок». В 90-е не прошла даже в США, а у нас все возможно.
"или опять начинается волна «компьютерных стрелялок». В 90-е не прошла даже в США, а у нас все возможно" - а можно подробнее?
Николаев Виктор: ...под – БД подразумеваются несколько изделий.
* * *
НЯЗ, то, что выкладывали в Мачулищах, приказало долго жить. "Новатор" даже имел комплект "длинных" УР, готовых для отстрелов в Ахтубе. Но деньги на это они так и не получили.
В результате имеем РВВ-БД в виде Р-37М. Интересно, насколько она там "М"?..
Компьютерные стреляли - это рекламная компания в США, когда по заказу МО начались проработки возможности применения БЛА в качестве истребителей. Вот и снимали (по заказу фирм, участвующих в данном мероприятии) лихие ролики (и писали статьи) когда первая группа перспективных F-22 наносит удар с большой дистанции по истребителям противника (естественно оставаясь невидимыми), а вторая группа, каждый пилот которой управляет 3-мя БЛА, лихо валит в ближнем воздушном бою все остальное. Точно так же парни, на земле управляя каждый 3-4 БЛА добивает то, что осталось от остального. После чего были запрошены на реализацию денежки на порядок как минимум больше и обещание превратить лет через десять пилотируемую авиацию в обслугу для БЛА. Пентагон естественно это пропустил мимо. Надо было быть полным идиотом, что бы не понимать, что до искусственного интеллекта, способного полностью заменить классного пилота в ближнем воздушном бою, как до Луны. А самое банальное, что эти авторы совсем забыли «злого дядьку» из РЭБа
APZ пишет
Интересно, насколько она там "М
Ну, то, что ГСН Российского производства-это точно. Старая от Р-37 осталась в Киеве. Да и ТТХ, которые разрешили «огласить» скорей тянут на модернизацию Р-33Э, чем Р-37, хотя внешне-Р-37. Не будет эта ракета основной через 5-6 лет в сегменте БД. Об этом представители КТРВ открыто говорят, опять же, если не повторят новые изделия судьбу Р-37 и К-172.
Прошу прощение.Опечатка-Р-37 и КС-172
> Надо было быть полным идиотом, что бы не понимать, что до искусственного интеллекта, способного полностью заменить классного пилота в ближнем воздушном бою, как до Луны
а разве это не компенсируется тем что по сравнению с опытным пилотом БЛА ничего не стоит?
Конечно компенсирует. Вот только создать такую систему управления, при помощи которой возможно вести воздушный бой/особенно ближний,/ наверное, не так-то просто. Проблем хватает с тактическими «малышами». Вот будут решены все проблемы на этом уровне, последует плотный этап с ударными беспилотниками оперативного, а потом и стратегического уровня, и только потом придем, если придем, к беспилотным истребителям. Пока только исследования. Конечно придет и их время, но не завтра. И к тому же я не зря упомянул РЭБ. Эта проблема пока не решаема для истребителей без летчика в плане надежного управления.
ГСН оао Радар Киев (нереклама) уже почти на гарне ...Хотя отгружают гсн для Вьтнама и АРЕ и прочих 3 стран...НО на заводе одни стареки и пенсионеры ..З\п копейки ..С.У "отобрало" у Радара 4 корпуса и еще хочет "отобрать" ..Потом они оказываются у "часников" ..Это Хорошковский "КЕНТ " или "Денди Барби" ,позор С.У ...Ветераны ..ГБ и С.У "лкянутся" с ним в первую очередь "разобратся" ..Если на Украине "пойдет" аля как 20 лет назад ! И гп хк Артема тоже ПР-ВИТКА 2 хотят "раздолбать" иза земли почти у центра Киева...Крайнее рабочее п-тия Киева после Антонова... Арсенала уже почти нету что тоже делал ГСН и оптику к теле ГСН ,астро системы навигации и космо-навигация ,фото "Киев" ! Радар еще живой и гсн делает как Артема Р27Р-1( 4 комплект) и Т1 ..
Николаев Виктор:
Ну, то, что ГСН Российского производства-это точно. Старая от Р-37 осталась в Киеве.
* * *
Что-то там "Радар ММС" наваял - но не знаю, насколько у них это получилось.
Да и ТТХ, которые разрешили «огласить» скорей тянут на модернизацию Р-33Э, чем Р-37, хотя внешне-Р-37. Не будет эта ракета основной через 5-6 лет в сегменте БД. Об этом представители КТРВ открыто говорят, опять же, если не повторят новые изделия судьбу Р-37 и К-172.
* * *
В ТЗ исходно было забито 300 км, а у этого суррогата в табличке стыдливо написано "Максимальная дальность пуска по некоторым видам целей - 200 км". Интересно, что это за "некоторые виды целей"? Подозреваю, что это снятый с вооружения SR-71, который на встречных курсах прёт на максимальном Махе. :)
Николаев Виктор: Вот только создать такую систему управления, при помощи которой возможно вести воздушный бой/особенно ближний,/ наверное, не так-то просто. Проблем хватает с тактическими «малышами». Вот будут решены все проблемы на этом уровне, последует плотный этап с ударными беспилотниками оперативного, а потом и стратегического уровня, и только потом придем, если придем, к беспилотным истребителям.
* * *
Насколько я понимаю, задачи "в-в" в принципе проще, чем задачи "в-п". Правда, при наличии неподавляемой РЭП системы гос.опознавания. :)
Другое дело, что сейчас ударным БПЛА уделяется больше внимания, поскольку воздушных боев в перспективе особо не предвидится. Но и с ударниками проблем хватает, и дальше экспериментов дело не идет. Можно вспомнить, что в ныне усопшей программе Future Combat Systems, несмотря на ее глобальность, из трех заявленных беспилотников все три были разведывательными.
БПЛА как "истребок" пока ,ждать прорыва не стоит ..С засщитными "действиями-фунциями"( засщита БПЛА) с трудом БПЛА справлются ...БПЛА быть пока "ударнеками-первоударнеками" и разведчиками..Это у них хорошо получается..И оправданно отсутсвие на них ЛЮДЕЙ...Ибо подготовка летчика,больших денег стоит ,жалование довай ,скб и "похороный чек" давай...Пленение летчика вызывает,моральное падение боевого духа ЛС в ВВС (Ирак 91 и 03)..И нац позор и падения веры в ВС ...падение катеровок акций на биржах как это было с "Шок и трепит" и плен в Ираке (1 и 2 эпизоды плинения ЛС ВС США) ...БПЛА разведчеки и "первоударнеки" отличные и дешовые с фин точек "бюджетирования" и воен.полит "рубежей" ,часа Х !
