Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена поставить до 2015 г. на внутренний и международный рынок более 650 самолетов. Об этом сообщил сегодня на проходящей в столице пятой международной конференции-выставке "Крылья России" руководитель дирекции программ гражданской авиации ОАК Сергей Гальперин.

Программой предусмотрено производство всех основных типов самолетов - региональных, средне- и дальнемагистральных. В частности, авиалайнеров регионального класса намечено поставить 438 ед. (420 SuperJet 100 и 18 Ан-148). Класс среднемагистральных машин будет представлен авиалайнерами семейства Ту-204 (203 ед.). Дальнемагистральные самолеты семейства Ил-96 будут построены в количестве 18 ед.

"Эти цифры утверждены межведомственной рабочей группой и правительством РФ", - сказал Гальперин. И ОАК "приложит все усилия", чтобы поставить эти лайнеры заказчикам, добавил он.

Гальперин сообщил также, что в настоящее время на "один российский самолет, который поступает в авиакомпании, приходится четыре западных". "Конкурировать с зарубежными поставщиками ОАК намеревается не "путем административных барьеров, а в первую очередь путем повышения качества собственной продукции", - подчеркнул представитель ОАК....