ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева" планирует передать в 2008 г. конечному заказчику самолет ДРЛОиУ А-50ЭИ.

Первый из трех заказанных самолетов А-50ЭИ 20 января совершил перелет из Таганрога в Израиль для проведения дальнейших работ по установке и испытаниям радиоэлектронного комплекса. Самолет создан по заказу Индии. В настоящее время ТАНТК продолжает работы по выполнению этого контракта.

Контракт выполняется в кооперации предприятий и фирм России и Израиля. Головным исполнителем работ по самолету, его оснащению новыми двигателями ПС-90А-76, комплектации его новым оборудованием выступает ТАНТК. В ходе выполнения этих работ были успешны решены научно- технические вопросы аэродинамики самолета, работы радиоэлектронного оборудования и силовой установки.

В начале декабря 2007 г. состоялся первый полет самолета ДРЛОиУ А- 50ЭИ. В ходе испытательного полета поведение самолета на всех режимах полностью соответствовало расчетам.

ТАНТК им. Г.М.Бериева основан в 1934 г., зарегистрирован в 1994 г., занимается разработкой, опытным строительством и испытанием самолетов- амфибий, входит в ОАК. Уставный капитал ТАНТК составляет 118,405 млн руб., разделен на 236810 обыкновенных акций номиналом 500 руб. каждая. Основные акционеры: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" - 38 проц., ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" - 39,568 проц. и ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания" (Москва, номинальный держатель) - 15,1362 проц.

Самолеты-амфибии разработки ТАНТК в настоящее время серийно производятся корпорацией "Иркут" (многоцелевой гражданский Бе-200) и Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением (легкий многоцелевой Бе-103), однако в рамках ОАК планируется серийно производить гидросамолеты разработки ТАНТК в ОАО "Таганрогская авиация" (ТАВИА), расположенном на одной площадке с ним. В структуру ТАНТК входит единственная в России авиакомпания, эксплуатирующая гидросамолеты в гражданской авиации....