Lenta.Ru
27 января 2010, 12:55
"Миль" возобновил разработку тяжелого транспортного вертолета
Московский вертолетный завод имени Миля начал разработку нового тяжелого вертолета, в основу которого ляжет крупнейший в мире многоцелевой транспортный вертолет Ми-26
Следует отметить, что разработка Ми-46 уже велась в начале 1990-х годов, однако была прекращена, поскольку проект признали нецелесообразным. Согласно техническому заданию Министерства гражданской авиации России, Ми-46 должен был совмещать в себе функции транспортного вертолета и вертолета-крана.
Согласно расчетам, масса Ми-46 должна была составить 30 тонн. Для сравнения, у Ми-26 этот показатель составляет 56 тонн. Новый вертолет должен был развивать скорость свыше 270 километров в час, а дальность его полета составляла 750 километров. В ходе разработки в ОКБ Миля пришли к выводу, что более эффективно было бы создать две машины вместо одной - транспортный вертолет и вертолет-кран....
Авторские права на данный материал принадлежат «Lenta.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 25, 2024
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 состоится до конца ноября
Апрель 24, 2024
Работая с клиентами, мы всегда вникаем в их потребности
Апрель 23, 2024
Специалисты ИАЗ закончили сборку отсека Ф4 очередного серийного самолёта МС-21
Апрель 26, 2024
Suparna Airlines откажется от самолетов Boeing в пользу китайских С919