Предложение Минтранса и авиаперевозчиков о внедрении в продажу невозвратных билетов поддержано Минэкономразвития. Такая практика соответствует международному опыту и есть надежда, что ее применение в России приведет к снижению тарифов на перелеты.

Скоро российские авиакомпании смогут продавать недорогие билеты, за которые нельзя вернуть деньги. Подготовленные Минтрансом поправки в Воздушный кодекс узаконят стандартную для иностранных авиакомпаний практику продажи невозвратных билетов, то есть билетов, которые пассажир не может сдать в кассу, если отказывается от полета. Это удешевит путешествия по воздуху и позволит работать на нашем рынке бюджетным авиаперевозчикам.

Купить невозвратные авиабилеты можно заранее. При этом на одном маршруте не должно быть больше 30% "невозвратников". Если пассажир все же сдаст билет, он получит только сумму сборов.

За рубежом практика продажи невозвратных билетов - норма для авиакомпаний. В нашей стране от нее отказались в 2008 году из-за протестов антимонопольных органов. И билет можно сдать без уплаты штрафа, вернув его полную стоимость. Если же пассажир возвращает билет менее чем за 24 часа до вылета, то ему выплачивают стоимость билета за вычетом спецсбора, который не может превышать 25% от цены билета.

В Минтрансе уверяют, что введение невозвратных тарифов обрадует как пассажиров, так и перевозчиков. Первые смогут покупать билеты по сниженной цене, вторые застрахуют себя от убытков в случае возврата билетов.

Изучив ситуацию, в министерстве пришли к выводу, что невозможность для компаний возместить понесенные ими расходы на бронирование и оформление билетов заставляет их увеличивать стоимость перевозок для пассажиров. Анализ данных ведущих авиакомпаний ("Аэрофлота", "Трансаэро", "Сибири" и других, которые в общей сложности перевозят свыше 70% пассажиров) показал, что из-за отказов они теряют 8% выручки, или свыше 22,7 млрд рублей в год. Эти потери фактически перекладываются на добросовестных пассажиров, которые переплачивают за несовершенство правил.

Но если разрешить продавать хотя бы 30% билетов невозвратными, то тарифы снизятся почти на 7 млрд руб. в год. К тому же это поставит российские авиакомпании в равное конкурентное положение с иностранными перевозчиками, которые могут продавать билеты по более низким тарифам.

В министерстве рассчитывают, что депутаты Госдумы одобрят поправки до конца этого года.

Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев ратует за скорейшую реализацию инициативы. "Это позволит авиакомпаниям увеличить загрузку самолетов, а пассажирам, которые серьезно планируют свои перелеты, летать по более дешевым билетам, особенно в низкий зимний сезон", - считает эксперт....