На территории Международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") впервые прошли полномасштабные поисково-спасательные учения по ликвидации аварийных ситуаций на воздушном транспорте. В которых приняли участие более 50 руководителей аварийно-спасательных и поисково-спасательных служб Приволжского Федерального округа подведомственных ПМТУ ВТ Росавиации.

Целью комплексных учений является отработка действий поисково и аварийн-спасательных служб, а так же проверка готовности служб аэропорта и взаимодействующих организаций к проведению аварийно-спасательных работ в районе ответственности аэродрома при авиационном происшествии.

Условия проведения подобных учений всегда максимально приближены к реальным. Это позволяет повысить эффективность отработки действий должностных лиц и соответствующих служб в случае авиационного происшествия.

По замыслу учений, самолет Ту-134, выполняющий рейс по маршруту Москва-Оренбург с 58 пассажирами на борту и 5 членами экипажа, по техническим причинам произвел вынужденную посадку в районе аэродрома Курумоч.

По сигналу "ТРЕВОГА" в аэропорту Курумоч была собрана аварийно-спасательная команда, в состав которой вошли пожарные расчеты, медицинский расчет, служба авиационной безопасности, служба авиационно-технического обслуживания, аэродромная, служба организации пассажирских и грузовых перевозок, спасатели Приволжского центра авиационно-космического поиска и спасания, находящегося на территории аэропорта.

Региональный оперативный орган в свою очередь организовывал оповещение поисковых и аварийно-спасательных сил и средств, а также оперативные службы МЧС, Центра медицины катастроф по Самарской области, поисково-спасательного отряда г.о. Самара. При получении сигнала от аварийного маяка ВС потерпевшего бедствие, с аэродрома Ульяновск Восточный вылетел самолет АН-26 со спасательной парошютно-десантной группой, десантируемых парашютным способом к условному месту бедствия ТУ-134 для поисковых и спасательных работ. К ним присоединилась спасательная группа Самарской РПСБ на вертолете МИ-8 и десантировалась к месту бедствия беспарашютным способом, с помощью спускового устройства СУ-Р и приступила к эвакуации пострадавших пассажиров и членов экипажа. Специалистами службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения был развернут мобильный модуль для принятия пострадавших и оказания им медицинской помощи. Своевременную помощь "пострадавшим" здесь оказали медики Курумоча, затем к ним присоединились специалисты Центра медицины катастроф г. Самары. По легенде "пострадавшие" были "госпитализированы в лечебные учреждения  города.

В ходе учений бойцы 4 пожарных расчетов аэропорта Курумоч отработали на практике тушение возгорания разлившегося топлива.

В общей сложности в учениях было задействовано порядка 80 человек и 20 единиц спецтехники. Время прибытия и развертывания всех расчетов, принимавших участие в поисково-спасательных учениях, соответствовало нормативам.

По словам Александра Суворова, начальника отдела авиационно-космического поиска и спасания Приволжского МТУ, в результате проведенных учений уровень организации и готовности служб АКПС, РПСБ, Международного аэропорта Курумоч оценивается на "отлично". Полномасштабные годовые поисково-спасательные учения продемонстрировали высокую практическую и теоретическую подготовку всех расчетов в вопросах проведения поисковых и аварийно-спасательных работ при возникновении авиационного происшествия в районе ответственности аэропорта "Курумоч".

Руководитель службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов Международного аэропорта Курумоч Владимир Варавва, прокомментировал прошедшие учения: "Для аэропорта Курумоч безопасность пассажиров - это приоритет. Очень важный фактор в обеспечении безопасности полетов - наличие оснащенности автопарка предприятия современной спецтехникой, а также регулярные тренировки и подготовка личного состава. Мы ежегодно проводим аварийно-спасательные учения на базе аэропорта, но полномасштабные учения с привлечением Приволжского АПСЦ и Самарской РПСБ, впервые. Основная цель этих учений- максимально спрогнозировать реальную ситуацию, отработать весь цикл поиска и спасания при авиационном происшествии, оценить готовность всех служб аэропорта и взаимодействующих организаций".

В полномасштабных учениях, также приняли участие Полиция, Центр медицины катастроф Самарской области, Поисково-спасательный отряд г.о. Самара, Госкорпорация по ОрВД, Приволжский АПСЦ, спасатели Самарской и Ульяновской РПСБ, летные экипажи МИ-8, АН-26.

ОАО "Международный аэропорт "Курумоч":

Международный аэропорт Курумоч - крупнейший аэропорт Поволжья, расположенный вблизи наиболее промышленно-развитых и густонаселенных городов не только Самарской области, но и всего Приволжского федерального округа с населением более 11 млн. человек. Входит в десятку лидирующих аэропортов России. Международный аэропорт Курумоч - аэропорт федерального значения, он находится на пересечении важнейших транспортных магистралей, имеет развитую инфраструктуру и рассматривается как узловой аэропорт (хаб) в формирующейся в настоящее время базовой аэропортовой сети России. Сегодня из аэропорта Курумоч более 40 российских и зарубежных авиаперевозчиков осуществляют регулярные полеты более чем по 80-ти направлениям России, ближнего и дальнего зарубежья, и сеть маршрутов постоянно расширяется. В 2014 году Международный аэропорт Курумоч обслужил 2 377 418 пассажиров.

Справка о ЗАО УК "Аэропорты Регионов":

"Аэропорты Регионов" - крупнейший аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний "Ренова". На сегодняшний день в холдинг входят ОАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург), ОАО "Международный аэропорт Курумоч" (Самара), ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" (Стригино) и ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2014 г. составил более 10,3 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания "Аэропорты Регионов" реализует программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру - пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы - создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России....