Правительство России, администрация Красноярского края и профсоюз "КрасЭйр" договорились о судьбе сотрудников красноярской авиакомпании. Им предложено перейти на работу в создаваемый в Красноярске филиал "Авиалиний России" (около 1 тыс. человек), городской аэропорт и авиакомпании, принадлежащие краю. В результате под сокращение попадают около 400 из 2,5 тыс. "красэйровцев".

Визит представителей "Авиалиний России" и российского правительства в Красноярск состоялся спустя несколько дней после акции протеста летчиков "КрасЭйр". В конце прошлой недели они сорвали ряд рейсов, требуя погашения долгов по зарплате ("Ъ" писал об этом 25 октября). Вчера гостям напомнили об этом более 500 сотрудников красноярской авиакомпании, собравшихся во втором терминале аэропорта Красноярск. По их данным, авиакомпания задолжала некоторым сотрудникам от 300 тыс. до 1 млн руб. Общая задолженность по заработной плате, по информации профсоюза "КрасЭйр", составляет 240 млн руб.

Перед встречей с трудовым коллективом "КрасЭйр" члены московской делегации, по словам замминистра транспорта РФ Бориса Короля, провели переговоры с краевыми властями и руководством профсоюза, на которых "обсудили все проблемы и достигли понимания". "Завтра будут переведены деньги на счет "Атлант-Союза" - оператора по перевозкам для выполнения летнего расписания будущей компании "Авиалинии России". И с завтрашнего дня начнется выполнение программы, которую мы запланировали совместно с профсоюзами, администрацией края по выплате задолженности по заработной плате", - пояснил суть договоренностей замруководителя госкорпорации "Ростехнологии" (мажоритарный акционер "Авиалиний России") Игорь Завьялов. По его словам, губернатор Красноярского края Александр Хлопонин, "Ростехнологии" и профсоюзы до конца недели подпишут соответствующий протокол. Сумму, которая будет переведена на счет "Атлант-Союза", он не назвал. Также до конца недели планируется подготовить программу перевода персонала "КрасЭйр" в "Авиалинии России" и службы аэропорта Красноярска.

Как уточнила руководитель пресс-службы "КрасЭйр" Людмила Ганжурова, до конца этой недели зарплату за август получат те, кто перешел на работу в "Атлант-Союз", с ноября эти люди начнут получать постоянную зарплату как работники "Атлант-Союза", а зарплата за сентябрь и октябрь будет выплачена в течение шести месяцев. Всего предполагается трудоустроить более 2 тыс. сотрудников "КрасЭйр", в том числе 1 тыс. человек переведут в "Авиалинии России" (еще 200 человек будут привлечены во время перехода на летнее расписание 2009 года), 250 будут устроены в аэропорту Красноярска, 350 - в принадлежащие Красноярскому краю авиакомпании, в частности "КрасАвиа", 100 человек останутся в "КрасЭйр" до окончания процедуры банкротства, 120 уйдут на пенсию.

"Не весь коллектив будет трудоустроен, но это говорит бизнес, он не может взять всех", - подвел итог переговоров представитель профсоюзов "КрасЭйр" Юрий Зандарян. По его мнению, хуже всех в этой ситуации придется бортпроводникам. "На сегодняшний день для выполнения полетов необходимо только 80 человек при 400 в штате, это большая потеря. Но к лету обещают забрать еще 200 человек", - заметил он.

Игорь Завьялов сообщил на встрече с "красэйровцами", что бортпроводники, которые не подлежат переводу в новую авиакомпанию, имеют право выбора: "На сегодняшний день денег у компании "КрасЭйр" нет, поэтому мы предлагаем два варианта. Первый - остаться здесь и ждать, что произойдет с компанией. Второй вариант - получить зарплату за август, сентябрь и октябрь и уволиться по собственному желанию". В результате, по оценке замруководителя "Ростехнологий", "нетрудоустроенными" останутся около 400 человек.

11 ноября в Москве пройдет заседание совета директоров компании "Авиалинии России", на котором будет избран гендиректор и новый состав совета . В соответствии с решением совета директоров до конца года в Красноярске будет образован филиал "Авиалиний России". Планируется, что он сохранит все рейсы "КрасЭйр", заявленные в этом году....