С 1 ноября авиакомпания "Аэрофлот-Норд" вводит регулярные полеты на Boeing 737 на линии Сыктывкар - Москва.

До настоящего времени на линии Сыктывкар - Москва авиакомпания эксплуатировала исключительно Ту-134 вместимостью 68 кресел. Вопрос об эксплуатации Boeing 737 на сыктывкарских направлениях был решен в мае 2009 года после допуска аэропорта "Сыктывкар" к приему этого типа самолета. В летнем расписании Boeing 737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", вместимостью 110-130 кресел зарекомендовал себя среди сыктывкарских пассажиров как комфортабельное воздушное судно на южных рейсах из Сыктывкара в Сочи и Анапу.

И вот теперь после перехода на зимнее расписание и согласование с материнской авиакомпанией рейсов в сети маршрутов большого Аэрофлота, на которых используются воздушные суда "Аэрофлот-Норд" - Boeing 737-500, авиакомпания включает этот тип самолета в регулярную эксплуатацию на московском направлении из Сыктывкара. С учетом предполагаемой загрузки и спроса Boeing 737-500 "Аэрофлот-Норд" будет выполнять рейсы из Москвы по субботам и воскресеньям и из Сыктывкара - по воскресеньям и понедельникам. Кстати, по данным на 30 октября, на первый рейс Boeing 737-500 из Москвы в Сыктывкар, который выполняется 1 ноября, уже приобретено около 80 авиабилетов.

По словам директора по продажам и маркетингу Виталия Шахова, "Аэрофлот-Норд" до конца 2009 года предполагает увеличить частоту использования Boeing 737-500 на линии Сыктывкар - Москва - Сыктывкар.

"Аэрофлот-Норд" начал эксплуатировать Boeing 737-500 с августа 2006 года. В настоящее время в парке авиакомпании 11 ВС этого типа.

Характеристика Boeing 737-500

• Размеры: Размах крыла (м): 28.88
  
• Длина самолета (м): 31.00
  
• Высота самолета (м): 11.13
  
• Площадь крыла (м2): 105.40
  
• Число мест: Экипаж: 2
  
• Пассажиров в кабине двух классов: от 102 до 108
  
• Максимальное: 132
  
• Массы и нагрузки: Взлетная (т): 60.55
  
• Летные данные: Крейсерская скорость (км/ч): 912
  
• Дальность полета с максимальным запасом топлива (км): 4444
  
• Дальность полета с пассажирами и багажом (с резервами топлива) (км): 2815
  
• Эксплуатационный потолок (м): 11300
  
• Потребная длина ВПП (м): 1530

Официально разработка самолета Boeing 737-500 началась в мае 1987 года после получения 73 заказов. Летные испытания опытного самолета начались 30 июня 1989 года. В середине февраля 1990 года он получил сертификат FAA.

"Аэрофлот-Норд" - одна из крупнейших российских авиакомпаний в Северо-Западном федеральном округе. Собственная маршрутная сеть охватывает 16 субъектов Российской Федерации, где проживает более 35% населения страны. Ежедневно авиакомпания выполняет более 60 рейсов, из них совместно с Аэрофлотом по договору код-шеринг 50 рейсов.

В 2008 году "Аэрофлот-Норд" обеспечил 13% пассажиропотока группы "Аэрофлот".

В 2009 году "Аэрофлот-Норд" прошел аудит эксплуатационной безопасности на соответствие международным стандартам IOSA.

"Аэрофлот-Норд" является членом Европейской ассоциации региональных перевозчиков (ERA).

По итогам первого полугодия 2009 года авиакомпания перевезла 457 тысяч пассажиров (в 1-м полугодии 2008 - 445 тысяч пассажиров)....