В связи с некоторыми техническими проблемами, Иркутский авиазавод с незначительным опозданием поставил МЧС третий самолет-амфибию Бе-200, сообщил информированный источник в области авиастроения.

Он пояснил, что поставка Бе-200 для МЧС РФ семи самолетов осуществляется по двум государственным контрактам - на три и четыре машины. С поставкой МЧС РФ в текущем месяце третьего самолета Бе-200ЧС завершится поставка по первому контракту и последующие четыре машины станут поставляться уже по второму контракту.

Сейчас имеются первая опытная машина Бе-200, которая находится на ТАНТК им. Бериева и доводится до типовой конфигурации. Эта машина примет участие в проведении сертификационных испытаний по расширению условий ее эксплуатации. В частности, самолет Бе-200 сертифицирован для полетов при положительных температурах до 45 градусов и следует расширить условия применения самолета до температур 50 градусов. Также в эксплуатации самолета на морозе планируется понизить сертифицированную температуру для эксплуатации самолета. необходимо провести испытания и по базированию самолета Бе-200 на обледенелой полосе, добавил источник.

По его словам, вторая опытная машина, принадлежащая ТАНТК им. Бериева, 5 июля совершила перелет в Италию. На основе опыта применения Бе-200 в прошлом году в Италии, итальянские власти и в текущем году взяли в лизинг на один месяц один самолет Бе-200. В 2004 году Бе-200 тушили реальные пожары в Италии, в том числе был потушен один из пожаров, который никак не могли потушить самолет СL-415.

Имеющиеся на сегодня у МЧС РФ два "боевых" самолета Бе-200ЧС проводят тренировочные полеты, уточнил источник....