В Санкт-Петербурге на встрече родственников пассажиров лайнера Ту-154, погибших в авиакатастрофе 22 августа 2006 года, с известным московским адвокатом Игорем Труновым было принято решение о подаче 42 исков к авиапредприятию "Россия" (оно является правопреемником ФГУАП "Пулково"). Точный размер претензий по каждому случаю еще не назван, однако уже сейчас ясно, что коллективный иск родных будет на сумму более 1 млрд. рублей.

В минувшие выходные инициативная группа родственников пассажиров разбившегося самолета Ту-154 встретилась с адвокатом Игорем Труновым, чтобы обсудить условия и перспективы коллективного судебного иска. Ранее господин Трунов в Тушинском суде Москвы представлял интересы петербурженки Татьяны Юсько, потерявшей в этой трагедии дочь и трех внуков. Однако московский райсуд направил иск на рассмотрение в Петербург. И тогда остальные родственники решили присоединиться к семье Юсько, подав в суд коллективный иск.

Заниматься этим делом предложили Игорю Трунову, который на встрече дал свое согласие. Сейчас 42 человека готовятся к судебному процессу, получив от адвоката список необходимых для подачи иска документов. Иногородние будут отправлять свой иск и доверенность на ведение дел в московский офис господина Трунова. По словам члена инициативной группы Виталия Юсько, в начале февраля может быть завершен сбор и оформление документов и подан коллективный иск.

Пока размер материальных претензий не определен, в каждом случае он будет рассчитываться индивидуально. "Можно сказать, что поданный нами в Тушинский суд Москвы иск на 36 млн. рублей будет ориентиром", - уточнил господин Юсько. Адвокат Игорь Трунов считает, что следует исходить из $300 тыс. за каждого погибшего. Таким образом, вряд ли сумма коллективного иска будет меньше 1 млрд. рублей.

Господин Трунов не сомневается в выигрыше процесса: закон однозначно решает этот вопрос в пользу потерпевших. Камнем преткновения, по словам юриста, становится материальное возмещение. "Ситуация может сложиться как с потерпевшими во время захвата боевиками театрального центра на Дубровке. Суд удовлетворит иск, но оставит мизерные компенсации. Такие, что судебные издержки будут больше", - считает Игорь Трунов. Поэтому юрист не исключает возможности обращения в Страсбургский суд по правам человека.

В авиакомпании "Россия" отметили, что показали свое отношение к этому трагическому событию, добровольно выплатив по 300 тыс. рублей родственникам каждого пассажира. "Однако в нашей стране подобных прецедентов не было: ни в бывшем СССР, ни в современной России иски такого размера не удовлетворялись. Полагаю, что данный вопрос лежит скорее в политической плоскости, нежели в судебной. Если государство пожелает разорить единственную государственную авиакомпанию, то требования родственников могут удовлетворить", - пояснил Ъ заместитель генерального директора ФГУП "ГТК "Россия" Дмитрий Голубков.

Напомним, что катастрофа произошла 22 августа 2006 года под Донецком (Украина). Лайнер "Пулковских авиалиний" Ту-154, выполнявший рейс Анапа - Петербург, обходил грозовой фронт. Однако, по предварительным данным, попал в "плоский штопор" и разбился. На его борту находились 160 пассажиров и 10 членов экипажа, все они погибли. По факту катастрофы прокуратура Петербурга возбудила уголовное дело. Расследованием обстоятельств трагедии занялся Межгосударственный авиационный комитет. Однако оба расследования до сих пор не завершены....