АвиаПорт.Ru
13 мая 2009, 15:27
ТАПО планирует поднять в воздух очередной Ил-114-100
Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова в конце мая текущего года планирует поднять в воздух очередной самолет Ил-114-100 №02-04
ТАПО в текущем году планирует передать авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" три самолета Ил-114-100, пятый из заказанных шести машин должен быть передан авиакомпании с небольшим лагом после сдачи четвертой машины. "Шестой самолет будет передан авиакомпании в 2010 г., завершив выполнение действующего заказа", - уточнил собеседник.
Узбекская национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" заключила контракт с ТАПО на приобретение трех Ил-114 с двигателями Pratt & Whitney в 2001 г. В 2007 г. последовало новое соглашение еще на шесть машин, напомнил источник. Ил-114-100 заменят в парке авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" самолеты Як-40 и Ан-24.
НАК "Узбекистон хаво йуллари", монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству. Авиапарк компании насчитывает 16 самолетов западного производства, в том числе 10 машин Boeing (пять 767-300 и пять 757-200), три А310, два А300-600F и три RJ-85. Авиакомпания также еще имеет порядка 15 лайнеров советского производства. "Узбекистон хаво йуллари" выполняет рейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 местным направлениям.
По данным специалистов "Узбекистон хаво йуллари", Ил-114-100 по сравнению с Ан-24 и Як-40 имеет меньший часовой расход (650 кг/час у "Ила" против 960 кг/час у "Ана" и 1400 кг/час - у "Яка"). Исходя из типовой вместимости пассажирского салона, расход топлива на пассажиро-километр у нового самолета в 2,5 раза ниже, чем у Ан-24, и в 5 раз меньше, чем у Як-40....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 25, 2024
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 состоится до конца ноября
Апрель 24, 2024
Работая с клиентами, мы всегда вникаем в их потребности
Апрель 23, 2024
Специалисты ИАЗ закончили сборку отсека Ф4 очередного серийного самолёта МС-21
Апрель 26, 2024
Ростех начал поставки портативной РЛС для обнаружения дронов на сверхмалых высотах