Авиакомпании РФ в 2010 году увеличили перевозки пассажиров на 26,2% по сравнению с 2009 годом - до 56,945 млн человек, говорится в сообщении Росавиации.

Комментарий

Сергей Канин, аналитик "Газпромбанка"

В 2010 г. российские авиакомпании увеличили объем перевозок пассажиров на 26,2%, до 56,945 млн человек. Пассажирооборот в 2010 году по сравнению с показателем 2009 г. увеличился на 30,8% - до 147,109 млрд пкм. Процент занятости пассажирских кресел вырос на 3,9 п. п. - до 78,2%. Об этом в пятницу сообщило Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

Авиакомпании РФ в 2010 г. побили исторический рекорд по объемам перевезенных пассажиров и практический на 15% превысили результат докризисного 2008 г. Столь высокие показатели обусловлены несколькими факторами: восстановление потребительского спроса на услуги авиакомпаний, относительно стабильный уровень цен на ГСМ, гибкая тарифная политика самих авиаперевозчиков (большинство авиакомпаний не повышали тарифы в целях сохранения доли рынка) и поддержка отрасли со стороны государства (субсидирование дальневосточных авиамаршрутов).

Мы ожидаем более умеренных темпов роста в 2011 г. Согласно нашим прогнозам, в текущем году объем перевезенных пассажиров увеличится на 9% до 62 млн человек. Вместе с тем рост отечественной авиаотрасли будет значительно опережать общемировые тенденции. По прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), объединяющей более 230 мировых авиаперевозчиков, в 2011 г. авиаперевозки возрастут на приблизительно 5%.

Мария Кальварская, Татьяна Задорожная, аналитики ТКБ "Капитал"

Российский авиационный пассажирооборот увеличился на 31% по итогам 2010 года. После 9.4% падения год к году в 2009 году и на фоне низких цен на авиаперевозки в 2010 году, пассажирооборот на воздушном транспорте вырос практически на 31% год к году до 125 млрд п-км, при этом объемы перевозок пассажиров увеличились на 26% год к году до 57 млн. Пассажирооборот на международных линиях вырос в 2010 году на 38% год к году до 87.5 млрд п-км против 30.8% роста на внутренних линиях. В то же время в результате плохих погодных условий в конце 2010 года и как следствие, массовых отмен вылетов крупнейшими российскими авиакомпаниями, декабрьский пассажирооборот и объемы перевозок снизились на 26% месяц к месяцу и 32% месяц к месяцу против традиционного улучшения показателей в последнем месяцу года

Мы видим большой потенциал российского рынка авиационных перевозок пассажиров. Несмотря на то, что впечатляющие темпы роста во многом были обоснованы низкой базой 2009 года, общий объем транспортировки пассажиров превзошел предкризисный 2008 год на 16%. Это означает, что 2010 год стал лучшим для российской авиационной индустрии в современной истории страны, начиная с 1991 года. Кроме того, согласно последним прогнозам IATA в 2010 году мировой рынок увеличился на 8.9% год к году. Таким образом, темпы роста российского воздушного пассажиропотока по-прежнему превосходят мировой рынок. Дальнейшее восстановление экономики, более высокие реально располагаемые доходы в сочетании с повышением доступности авиационных перевозок (благодаря появлению авиационных дискаунтеров) будут способствовать дальнейшему укреплению позиций авиаперевозок в общей структуре пассажирского трафика.

Однако в результате сильного роста трафика в 2010 году и учитывая ожидающееся повышение стоимости перевозок, мы ожидаем в 2011 году замедления роста авиационного пассажиропотока. Это подтверждается ожиданиями Росавиации, которая прогнозирует в 2011 году рост пассажирских авиаперевозок на уровне 10-12%....