Российская газета
27 июля 2011, 16:41
К 2020 году Россия войдет в число экспортеров военно-транспортных самолетов
Россия может войти в число мировых экспортеров военно-транспортных самолетов сверхтяжелого и тяжелого классов (семейство Ан-124 и Ил-76) к 2020 году
В настоящее же время РФ не представлена на рынке данного типа самолетов, говорится в анализе рынка транспортных самолетов, написанном Колпаковым для журнала "Гражданская авиация".
"Начало серийного производства модернизированных самолетов семейства Ил-76 ожидается в 2013-2014 годах. В 2015-1016 годах может быть начато производство Ан-70 и новой модификации самолета Ан-124", - отмечается в тексте.
Колпаков акцентирует внимание на том, что значительная часть российского парка ВТС (290 единиц) не эксплуатируется, ожидая ремонта или списания. Это вызвано тем, что после 1992 года поставки военно-транспортных самолетов в российские Вооруженные силы не производились. Наибольший срок службы имеет парк средних ВТС (самолеты Ан-12), в котором большинство машин старше 40 лет. Наименее изношенный - парк легких ВТС (Ан-26, Ан-32 и Ан-72), имеющих возраст от 20 до 40 лет.
Перед РФ стоит задача принципиально изменить роль и место отечественного самолетостроения в мировом экспорте этой продукции, считает эксперт. По его словам, существуют три серьезных предпосылки для выхода страны на международный рынок. В частности, Россия обладает необходимой компетенцией в области строительства высокоресурсных самолетов, а также ожидается увеличение спроса на эту технику зарубежными странами.
"А главное, новая государственная программа вооружений на 2011-2020 предусматривает масштабные закупки ВТС", - отметил Колпаков.
Кроме того, "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует к 2025 году увеличить уровень продаж отечественной рамповой авиатехники до 20-30% от ежегодного мирового спроса на эти машины. Средний уровень поставок военно-транспортных самолетов за последние десять лет - 76 машин в год. Ежегодный объем рынка за тот же период - 4,85 миллиарда долларов, подсчитали в МАЦ....
Авторские права на данный материал принадлежат «Российская газета». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 6, 2024
Аэрофлот выполнит благотворительный рейс из Москвы в Сочи
Май 6, 2024
В ЦИАМ прошли занятия в рамках базового курса по цифровым двойникам ГТД
Май 6, 2024
Учения: в "Бегишево" приземлился самолет с "заразившимся холерой" пассажиром
Май 6, 2024
Ульяновская "Ильюшин финанс" требует от кипрской лизинговой компании почти 10 млн евро