На программу создания самолета Ту-204К с двигателями, работающими на сжиженном природном газе (СПГ), по федеральной целевой программе развития гражданской авиационной техники России в 2002-2010 гг. и на период до 2015 года предусмотрено выделение из государственного бюджета 3 млрд. рублей. Этот составляет примерно 50% от необходимых затрат по программе, поэтому еще примерно 3 млрд. руб. нужно привлечь в программу из внебюджетных источников. В соответствии с программой к 2015 году самолет Ту-204К должен быть сертифицирован. Об этом сообщил информированный источник на ОАО Туполев.
По предварительным данным, на 2002 год по теме, предусмотренной программой, планируется выделить примерно 20 млн. руб. Создание наземного стенда на базе экспериментального самолета Ту-155 с последующим переоборудованием его в летный экземпляр под обозначением Ту-156 с силовой установкой из двигателей, работающих как на СПГ, так и на авиакеросине, является как бы первым этапом НИОКР по программе создания Ту-204К. На ОКР создания Ту-156 необходимы затраты в объеме примерно 100 млн. рублей на стендовые и иные испытания по самолету Ту-155 и примерно 100 млн руб. на переоборудования и оснащение самолета, а также сертификации Ту-156 - отметил источник.
Работы по применению в авиации альтернативных видов топлива ведутся на ОАО Туполев в течение не менее 30 лет. В настоящее время ОАО Туполев инвестирует до 2-3 млн. рублей собственных средств в данную тематику....