АвиаПорт.Ru
20 января 2015, 19:10
Испытания первых серийных БЛА "Эра-50" планируется начать в феврале 2015 года
Летные испытания БЛА новой аэродинамической конвертопланной схемы "Эра-50" планируется начать в феврале 2015 года
По его словам, в настоящее время запущены в производство первые несколько БЛА, в феврале начнутся их испытания. Сами беспилотники, как летательные аппараты, уже испытаны и идут в производстве в качестве серийных, но будут доводиться по автоматической системе управления и навигации. Пока первые опытные экземпляры "Эра-50" проходили испытания "на ручке", то есть в ручном режиме управления. "Задача состоит в том, чтобы "научить" беспилотник летать на автопилоте по программе", - сказал собеседник.
Производство новых БЛА освоено в Казани, где находится и конструкторское бюро компании. Часть технологической оснастки для производства "Эра-50" производится по договорам на нескольких других предприятиях.
Э.Разроев отметил, что особенностью выбранной конвертопланной схемы "Эра-50" и "Эра-100" является то, что задняя группа электродвигателей с толкающими воздушными винтами, а передняя - с тянущими. За счет этого можно отказаться от механизации крыла, рулевых элементов и управление аппаратом ведется только двигателями.
Кроме беспилотника "Эра-50" стартовой массой 5 кг (масса целевой нагрузки 0,5 кг), в разработке находится более крупный беспилотник "Эра-100" стартовой массой 20 кг (масса целевой нагрузки 2,5 кг). Полномасштабная разработка рабочей конструкторской документации начнется в январе 2015 года. Таким образом, по времени постройки и испытаний "Эра-100" отстает от "Эра-50" на несколько месяцев, отметил Э.Разроев.
Он дополнил, что комплекс с "Эра-100", также, как и комплекс с "Эра-50", успешно прошел этап заводских испытаний, но запуск в производство будет осуществлен несколько позже комплекса с "Эра-50". Сейчас ведутся переговоры с гражданскими и военными структурами по комплексам с БЛА как "Эра-50", так и "Эра-100".
По данным собеседника, на сегодня уже есть первые предварительные заказы на комплексы, но сами контракты будут подписаны после выпуска первых комплексов. Причем такая последовательность предполагается как для комплексов с БЛА "Эра-50", так и с БЛА "Эра-100".
Ранее Э.Разроев говорил, что возможность серийного производства конвертопланов "Эра-50" и "Эра-100" обусловлена созданием российской компании "Аэроксо" с участием известного международного инвестиционного фонда I2BF и началом финансирования им разработки (доработки) и организации серийного производства этих беспилотников. Компания "Аэроксо" зарегистрирована в начале осени текущего года и ей переданы все материалы по "Эра-50" и "Эра-100".
На выставке "Комплексная безопасность" осенью 2013 года был представлен прототип конвертоплана "Эра-100" длиной 1,3 м. Аппарат имеет 4 электромотора мощностью по 2700 Вт каждый. Они размещены на концах четырех консолей крыльев и приводят в движение четыре двухлопастных воздушных винта. Все четыре винтомоторные группы выполнены вращающимися на крыле. Нормальная взлетная масса нового БЛА равняется 18 кг. Максимальная - 24 кг. Масса полезной нагрузки - 2,5 кг. Максимальная скорость БЛА достигает по расчетам 230 км/ч. Нормальные дальность и продолжительность полета равняются 120 километрам и одному часу соответственно.
Аппарат совмещает в себе черты самолета и вертолета. Он может вертикально взлетать или висеть в заданной точке и переходить к сравнительно быстрому горизонтальному полету....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции