В рамках празднования 80-летия ОАО "Туполев" было сделано много оптимистичных заявлений. Все старались порадовать именинника, да и само ОАО от скромности не страдало. Самой потрясающей разработкой на ближайшую перспективу обещает стать самолет семейства "Ту", летающий на газе.

С амбициозным заявлением выступил генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук. Он сообщил, что "Ту" планирует освоить до 80% рынка воздушных судов в России. Шевчук подчеркнул, что проводимая фирмой работа сделает замкнутой систему магистральных пассажирских самолетов.

Региональные авиаперевозки будут выполняться на 50-75-местных самолетах Ту-324 и Ту-414, а нишу 100-местных самолетов займет Ту-334, который имеет пассажировместимость в 102 места в одноклассной компоновке и 75 мест - в двухклассной компоновке, среднемагистральные самолеты семейства Ту-204 перекроют потребности в самолетах от 110 до 164 мест (Ту-204-300) и до 164-210-местных (Ту-204/214) и с дальностью до 9000 км (Ту-204-300).

Минтранс разделяет оптимизм туполевцев. По оценке министерства к 2010 году 80-90% всех авиационных перевозок в России будет совершаться на самолетах, созданных на ОАО "Туполев". Использование западной техники на внутрироссийских направлениях дорого, а "Ан" и "Ил" сейчас не могут составить достойную конкуренцию "тушкам"....