В предстоящий зимний сезон "Аэрофлот" заработает дополнительно 26-27 млн. долларов, но россияне уже не смогут отправиться регулярными рейсами авиакомпании в ряд экзотических стран.

Африка, до свидания

Расписание "Аэрофлота" строится на принципах доходности сети маршрутов, поэтому при снижении пассажирского спроса на отдельных направлениях рейсы приостанавливаются. В этом зимнем расписании, вступившем в действие с 27 октября, авиакомпания перестает летать в Тунис и на Мальту.

Сезонность серьезно повлияла и на внутрироссийскую сеть маршрутов. Так "Аэрофлот" сокращает частоту полетов в Сочи, Симферополь и Анапу, одновременно увеличивая количество рейсов в Санкт-Петербург, Самару, Краснодар и Петропавловск-Камчатский.

Лыжи

"Аэрофлот" сохранил большинство маршрутов в Америку и Европу. Традиционно увеличилось количество рейсов на горнолыжные курорты Швейцарии и Германии. Туда, вслед за дружно вставшими на лыжи чиновниками, отправятся и рядовые поклонники зимнего экстрима. Они-то и позволят компенсировать падение спроса на перелеты в жаркие страны.

Ласты

Для тех же, кто не намерен мириться с наступлением зимы, авиакомпания увеличивает количество рейсов в Юго-Восточную Азию, Индию и Китай. В Китай "Аэрофлот" теперь летает ежедневно, а на уик-энд в Бангкок самолеты будут вылетать два раза в день.

Пол-литра для "Аэрофлота"

Эффективность нового зимнего расписания на 17--19% выше прошлогоднего, рассказал "Газете" директор департамента управления сетью маршрутов ОАО "Аэрофлот" Александр Канищев. По его словам, этой зимой авиакомпания будет летать лишь на 55 самолетах, что позволит снизить себестоимость и повысить топливную эффективность эксплуатируемых воздушных судов. По словам гендиректора авиакомпании Валерия Окулова, в этом году "Аэрофлоту" удалось "уложиться в пол-литра": расход топлива за 9 месяцев этого года в пересчете на тонно-километры впервые составил менее 500 грамм.

Год спустя

А вот с обновлением самолетного авиапарка у "Аэрофлота" возникли некоторые сложности. По словам Александра Канищева, разговор о замене иностранных самолетов начался более года назад, и компания уже в этом зимнем расписании рассчитывала начать эксплуатацию новых судов. Но первое такое судно "Аэрофлот" получит лишь в ноябре 2003 года....