Из десяти самолетов Ту-154, которыми располагала авиакомпания "Башкирские авиалинии" еще в июле текущего года, сейчас остаются исправными лишь три. Как сообщили корреспонденту "Росбалта" в руководстве "БАЛа", остальные воздушные суда этой марки находятся на ремонте или вышли из строя.

Точкой отсчета для авиационных ЧП в "БАЛе" стала трагедия 2 июля текущего года. Напомним, что тогда при столкновении в небе над Германией пассажирского Ту-154 с грузовым Боингом-757 погиб 71 человек. "БАЛ" потерял в авиакатастрофе один из лучших экипажей (12 человек) и самый новый самолет (менее 7 лет эксплуатации). Однако в ее распоряжении оставались еще 9 воздушных судов этой марки, 3 из которых отвечали европейским требованиям по шумам.

Однако в августе одно за другим авиационные ЧП с самолетами "Башкирских авиалиний" произошли в Симферополе и Сочи, в результате чего еще два Ту-154М встали на ремонт. Пытаясь сохранить коммерческую прибыль, авиакомпания взяла в длительную аренду воздушное судно той же марки в Перми. Параллельно четыре самолета Ту-154М встали на текущий ремонт.

Сегодня, по словам помощника генерального директора "БАЛа" Геннадия Пирогова, в распоряжении компании только три исправных Ту-154, не считая двух Ту-134, трех Ан-74 и тринадцати Ан-2. Последний инцидент, выведший из строя башкирский среднемагистральный лайнер, произошел 23 ноября текущего года: при посадке в Уфе Ту-154 сошел с взлетно-посадочной полосы на грунт, повредив часть закрылок и шасси. 85 пассажиров и 10 членов экипажа не пострадали, однако само воздушное судно встало на ремонт. По словам Пирогова, повреждения не значительны и скоро самолет снова сможет летать....