Научно-производственная корпорация "Иркут" и ОКБ имени Яковлева намерены создать ближнесреднемагистральный самолет (БСМС), который заменит Ту-154, сообщил журналистам в среду президент корпорации Алексей Федоров.

"Предполагается, что тендер на создание таких самолетов будет объявлен в 2003 году. Создание БСМС включено в федеральную целевую программу развития гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы. Практические работы мы планируем начать в 2005- 2006 годах", - сказал А.Федоров.

По его словам, НПК "Иркут" и ОКБ имени Яковлева разрабатывают также совместную программу по созданию учебно-тренировочного и учебно-боевого самолетов на базе Як-130. Бизнес-план проекта планируется подготовить к концу 2003 года. "Предполагается, что самолеты будут поставляться как на внутренний, так и на внешний рынки. Но наибольший их потенциал - это экспорт", - подчеркнул президент корпорации.

По итогам 2002 года чистая прибыль НПК "Иркут" составила 344 млн. рублей, что в 9,4 раза меньше, чем за 2001 год (3,24 млрд. руб.). Прибыль до налогообложения сократилась в 9,2 раза - до 394 млн. рублей. Выручка от реализации составила 17,63 млрд. рублей, что в 2,6 раза превышает показатель 2001 года.

НПК "Иркут" является одним из крупнейших российских производителей авиационной техники. С 1939 года предприятие произвело в общей сложности около 6,5 тыс. самолетов 20 типов и модификаций и поставило их заказчикам из 35 стран мира.

Уставный капитал АО НПК "Иркут" составляет 2,37 млрд. рублей. Основными акционерами общества являются ЗАО "Компания ФТК" (19,97%%), АКБ "Форпост" (19,86%), ГУП АВПК "Сухой" (14,7%), ЗАО "Аэроком" (10,18%). ЗАО "Брансвик Ю Би Эс Варбург Номиниз" является номинальным держателем 25,76% акций "Иркута"....