27 июня, по сложившейся традиции, ОАО "Владивосток Авиа" провело вечер встречи ветеранов на территории аэропорта. Местом встречи стал ангар, под крышей которого пролетел не один десяток производственных лет многих, из собравшихся на вечере.

С приветственным словом выступил генеральный директор ОАО "Владивосток Авиа" В.А.Сайбель. Он рассказал собравшимся ветеранам о результатах финансово - экономической деятельности авиакомпании и перспективах её развития. Всё это стало возможным благодаря и слаженному труду коллектива, в том числе и собравшихся за праздничным столом ветеранов.

Администрация, совет ветеранов и профсоюзный комитет авиакомпании не забывают о ветеранах, которых на предприятии около 370 человек. Где словом, а где и конкретной адресной помощью облегчают тяжелое бремя ветеранов. В этом году выделено порядка 200 тысяч рублей в качестве материальной помощи ветеранам. Помогает предприятие и в ремонте квартир, медицинским обслуживанием, подготовке огородов к весенней посевной. Согреты сыновней заботой и вниманием ветераны, а потому и вечер прошел организованно, спокойно в теплом и дружеском общении за гостеприимным столом.

За столом в группе ветеранов штурманской службы идёт живой разговор о прошлом предприятия, о тех, кто сегодня не смог прибыть на праздник. Приветственный тост поднимает Виктор Константинович Теодорович, бывший старший штурман аэропорта, участник ВОВ, более 40 лет стаж работы в предприятии.

Не скучают и ветераны инженерно - авиационной службы. Им есть что вспомнить, ведь приходилось работать под открытым небом не только Дальнего Востока, но и в Арктике, на широких просторах Тихого океана. Берёт слово Василий Иванович Камаев, ветеран АТБ, когда то начинал с деревянных самолетов У-2 и Ша-2, был мастером своего дела, рабочий стаж более 40 лет. Неподалёку ведёт беседу со старыми, проверенными производством и годами друзьями ветеран ИАС, авиамеханик с 1950 года Лысов Николай Александрович. За долголетнюю работу он освоил самолёты: По-2, Ан-2, Ли-2, Ту-104, Ту-154, Як-40 и вертолёты: Ми-4, Ми-8, Ми-2. Больше всего ему нравилось работать на По-2 и Ми-4, на хим. работах. Очень надежная техника.

Ветеранов службы организации пассажирских перевозок и аэровокзального комплекса приветствует Николай Семенович Котляров, бывший начальник аэропортов Халатырка на Камчатке и "Владивосток", в этом году ему исполняется 90 лет. За столом у ветеранов аэровокзала всегда шумно, ведь есть что вспомнить и о работе и о товарищах по производству.

Не скучают и пилоты. Горят глаза у воздушных соколов при виде сверкающих на солнце стальных машин. А многие, из собравшихся, начинали с деревянных, перкалевых самолётов. Николай Егорович Измайлов делится впечатлениями с друзьями о том, как оседлал По-2, который арсеньевские умельцы в августе 2002 года представили на празднование 70-летия Гражданской авиации Приморья. Он смог, спустя почти 50 лет, вновь подняться с пилотом-инструктором в воздух на этой машине и сделать несколько кругов над старым аэродромом "Озёрные ключи". Рядом сидит Старун Анатолий Александрович, пилот 1 класса, прибыл в авиапредприятие в 1962 году. Работал на Ан-2 2-м пилотом, командиром воздушного судна, командиром авиазвена. Затем переучился на Як-40, был пилотом-инструктором, обучил много пилотов. Безаварийный налет составил 15000 часов.

Не давали скучать ветеранам и дети Владивостокского хореографического ансамбля "Плясунья", артёмовского Дома детского творчества. Они представили большую праздничную программу. Красивые наряды, мастерство исполнения наполнили зал торжественностью и особой теплотой, которую ветераны сохранят в своём сердце до следующей встрече....