27 июня делегация украинских предпринимателей, возглавляемая министром промышленной политики Александром Неустроевым, вернулась из Азербайджана и Сирии. Деловая поездка началась 22-го июня, спустя всего несколько недель после недавнего визита Президента Азербайджанской республики Ильхама Алиева в Украину, где он имел возможность ознакомиться с авиационной техникой производства Харьковского государственного авиационного производственного предприятия. В этот же день украинская делегация прибыла на региональном турбовинтовом самолете Ан-140-100 в Баку. Главной целью визита были переговоры о взаимном признании процедур сертификации и обучения летного и технического персонала двух стран и приобретении Ан-140-100 государственным авиаконцерном "Azerbaijan Hava Yollari" ("АЗАЛ").

На следующий день в здании международного аэропорта имени Гейдара Алиева состоялась презентация самолета, а затем - демонстрационный полет с представителями компании "АЗАЛ" на борту. По итогам переговоров между авиационными администрациями Азербайджанской Республики и Украины, прошедших в тот же день, были подписаны нормативные документы, которые снимают все ограничения на поставки украинской авиационной техники в эту восточную республику.

24-го июня Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев принял украинскую делегацию в Президентском дворце. Он выразил удовлетворение проведенными переговорами и отметил, что машины Ан-140-100 смогут оживить рынок воздушных перевозок в регионе. На приеме присутствовали Министр промышленной политики Украины Александр Неустроев посол Украины Борис Алексенко, генеральный директор ХГАПП Павел Науменко и генеральный директор государственного концерна "АЗАЛ" Джахангир Аскеров.

В течение двух дней между харьковскими и азербайджанскими авиаторами шел активный диалог, стороны детально ознакомились с техническими и экономическими показателями Ан-140-100, возможностями эксплуатации в рамках маршрутной сети "АЗАЛ", как внутри страны, так и за ее пределами. Логическим завершением визита украинской делегации и договоренностей, достигнутых ранее в Киеве, стало подписание генеральными директорами Джахангиром Аскеровым (государственный концерн "АЗАЛ", Азербайджан) и Павлом Науменко (ХГАПП, Украина) меморандума о взаимопонимании. Согласно меморандуму азербайджанская авиакомпания намерена закупить четыре самолета Ан-140-100, один из которых будет поставлен уже в 2004 г., а три - в следующем году.

Сирийские авиакомпании также проявили большую заинтересованность в поставках в Дамаск украинских самолетов. По итогам презентации и переговоров с одной из сирийских компаний будет подписан меморандум о сотрудничестве.

Справка:

В настоящее время Ан-140 и Ан-140-100 эксплуатируют в четырех украинских авиакомпаниях: "Мотор-Сич" (Запорожье), "Аэромост-Харьков", "Одесские авиалинии" и "Ильич-Авиа". Шесть самолетов обслуживают в общей сложности около 60 регулярных рейсов в неделю и перевезли с начала эксплуатации около 100 тысяч пассажиров. Новые авиалайнеры используют на регулярных и чартерных международных рейсах в Москву, Санкт-Петербург (Россия), Ереван (Армения), Батуми (Грузия), Алеппо (Сирия), Франкфурт (Германия), Александрию (Египет), Попрад, Братиславу (Словакия), Белград (Сербия и Черногория), Стамбул, Анкару, Даламан (Турция) и готовятся к обслуживанию новых рейсов в Бухарест (Румыния), Афины, Ираклион, Латакию (Греция), Палангу (Литва) и другие города мира.

Самолет Ан-140-100 отличается от базовой модели удлиненным на 1 м крылом, более совершенными по форме мотогондолами, большими по объему топливными баками, что позволило увеличить дальность беспосадочного полета на 300 км, а потолок до 7600 м. В конструкции нового самолета целый ряд агрегатов, узлов и систем доработаны на основании опыта эксплуатации двух опытных и восьми серийных Ан-140. Таким образом, Ан-140-100 отличается от своих предшественников не только лучшими летно-техническими характеристиками, но и более высокими показателями безотказности, что повышает его конкурентные преимущества по сравнению с аналогичными по назначению турбовинтовыми региональными самолетами. Первым заказчиком Ан-140-100 стала авиакомпания "Ильич-Авиа"....