28 октября 2004 г. в 11.00 в Минпромэнерго России состоялся "круглый стол" с участием руководства Департамента ОПК (Коптев Ю.Н., Воскобойников В.И.), руководителей предприятий: ОАО ОКБ им. Яковлева (Демченко О.Ф.) , АХК "Сухой" (Погосян М.А., Разумовский В.Г., Прудковский В.Б., Комм Л.Н.), МАК "Ильюшин" (Ливанов В.В.), ОАО "Туполев" (Шевчук С.С.), ФГУП РСК "МиГ" (Цивилев С.Н.), НПК "Иркут" (Безверхний В.Б.), ГосНИИАС (Федосов Е.А.), НИИЭАП (Исаев А.С.), ВИАМ (Каблов Е.Н.), ЦАГИ (Дмитриев В.Г., Каргопольцев В.А.), ОАО "Финансовая лизинговая компания" (Зарицкий Е.Б.), ОАО "Ильюшин-Финанс" (Рубцов А.И.), В/О "Авиаэкспорт" (Мясников Ф.Н.), ОАО "Авиапром" (Батков А.М.), ОАО АКБ "Национальный Резервный Банк" (Деркач А.Г.) и представителей СМИ, посвященный концепции создания Объединенной авиастроительной компании.

В проекте Концепции рассматриваются основные принципы реформирования авиапромышленности и предпосылки интеграции самолетостроительных активов, потенциальные рынки российского самолетостроения, производственный и проектный потенциал самолетостроительного комплекса. Кроме того, в проекте Концепции рассматриваются варианты интеграции самолетостроительного комплекса, процедуры формирования Объединенной авиастроительной компании и координация действий органов государственного управления.

Цель создания Объединенной авиастроительной компании - консолидация активов авиастроения и концентрация усилий на основных проектах. Цель государства по отношению к отечественному авиапрому в целом - создание условий и структуры отрасли, обеспечивающих военную безопасность государства, эффективно функционирующую инфраструктуру авиаперевозок, как одну из основ обеспечения целостности государства, а также конкурентоспособность отрасли на внешнем рынке в интересах перехода к несырьевой модели экономического роста....