С 31 октября 2004 г. в ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" вводится зимнее расписание, которое будет действовать до 27 марта 2005 г.

Маршрутная сеть и частота полетов Аэрофлота в новом зимнем сезоне отличаются большей интенсивностью. Аэрофлот наращивает свое присутствие на международных и внутрироссийских маршрутах.

По сравнению с зимой прошлого года увеличена частота полетов на рейсах в Волгоград (с 7 до 21 в неделю), Екатеринбург (с 14 до 28), Самару (с 14 до 21), Нижний Новгород (с 14 до 21), Краснодар (с 14 до 28), Челябинск (с 3 до 7), Уфу (с 7 до 14). Произошло заметное увеличение частоты полетов на международных маршрутах в Вену (с 7 до 11), Прагу (с 7 до 10), Ниццу (с 3 до 4), Франкфурт (с 19 до 21), Берлин (с 19 до 21), Дюссельдорф (с 7 до 14), Мюнхен (с 12 до 14), Мадрид (с 7 до 9), Барселону (с3 до 4), Белград (с 4 до 5), Стамбул (с 6 до 14), Анталью (с 2 до 3), Тегеран (с 2 до 3), Бейрут (с 2 до 3), Дубаи (с 4 до 9), Дели (с 8 до 10), Мумбай (с 4 до 7), Улан-Батор (с 1 до 2), Каир (с 2 до 4).

На время действия зимнего расписания увеличены емкости по направлениям на Токио (по средам, пятницам - Б777 вместо Б767), Новосибирск - (А 321 и Ил-86), Мюнхен (по воскресеньям на Б777 вместо Б737), Милан (ежедневно А321 вместо А320), Каир (А320 с целью улучшения продукта). В свою очередь, учитывая сезонность спроса, уменьшены емкости по направлениям на Женеву (А320 взамен А310), Лондон (А320321 взамен Ил-96А310).

Для удобства стыковок с рейсами Аэрофлота из Юго-Восточной Азии два из пяти рейсов в Белград будут выполняться в ночное время.

В Копенгаген по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям время вылета перенесено с утреннего на вечернее; в Дубаи вместо утреннего (Су521522 на Ил-86) будет выполняться ночной рейс (Су519520 на А320).

Чартерная программа Аэрофлота в зимний период предусматривает выполнение еженедельных рейсов в Малагу по субботам на А320, Хургаду - по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям на самолете Ил-86, в Шарм эль Шейх - по вторникам, средам, субботам, воскресеньям на Ил-86, а в новогодние и рождественские праздники с 03.01.05 по 14.01.05 в Денпасар (Бали).

Отличительной особенностью наступающего зимнего сезона станет выполнение регулярных и чартерных перевозок в условиях завершения программы замены иностранного флота.

Поступавшие в течение этого года новые лайнеры немедленно по прибытии в Москву начинали полеты на предусмотренных маршрутах. Поступлением в конце ноября с завода в Гамбурге очередного самолета А321 завершится программа обновления среднемагистральных машин семейством А319/320/321. Именно эти самолеты в зимнем расписании будут выполнять полеты в Лондон, Париж, Милан, Тегеран и другие пункты.

Все самолеты Аэрофлота, помимо официальных бортовых номеров, получают имена в память выдающихся россиян: Аэробусы - русских композиторов, Боинги - писателей и Илы - легендарных летчиков. Прибывающие в ноябре аэробусы получат имена "Скрябин", "Чайковский", "Мусоргский".

В зимнем расписании грузовых перевозок на регулярной основе будут задействованы четыре грузовых самолета DC-10-40F при увеличении количества рейсов и расширении географии полетов. Регулярные грузовые рейсы будут выполняться в 8 аэропортов мира: Хан, Хельсинки, Токио, Осака, Пекин, Шанхай, Гонконг, Сеул. Значительное увеличение полетов по сравнению с предыдущим периодом произойдет на направлении в Шанхай - 7 частот в неделю.

По словам генерального директора ОАО "Аэрофлот" Валерия Окулова: "Во многом благодаря оптимизации сети за последние два года мы добились значительного улучшения показателей, в том числе финансовых. Полностью оправдала себя стратегия повышения частоты, улучшения регулярности и уровня сервиса на наиболее привлекательных направлениях, какими являются Западная Европа, Россия и Юго-Восточная Азия. Мы также полностью реализуем преимущества партнерских соглашений с другими международными перевозчиками, что еще больше расширяет наше маршрутное предложение и клиентскую базу. Интенсивная подготовка к присоединению к Sky Team создает дополнительный потенциал взаимодействия Аэрофлота с членами альянса и уже сегодня оказывает позитивное влияние на развитие авиакомпании".

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - крупнейшая российская авиакомпания. Основана в 1923 году. 51% акций принадлежит государству. Контролирует порядка 11% внутреннего и 39% международного рынка авиаперевозок России. Парк состоит из 92 самолетов, из которых 27 - Airbus и Boeing производства 2000 - 2004 гг. Базируется в Москве, аэропорт Шереметьево. Планирует к 2007 году построить собственный терминал "Шереметьево-3". Аэрофлот выполняет регулярные рейсы в 93 пунктa 47 стран мира. В 2003 г. авиакомпания перевезла 5,8 млн пассажиров. Входит в список ТОП-25 авиакомпаний мира по финансовым показателям....

Авторские права на данный материал принадлежат «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Обсудить в конференции Код для вашего блога

Поделиться