По мнению генерального директора Финансовой лизинговой компании (ФЛК) Евгения Зарицкого, предложения лизинговых компаний "Стартовый заказ" практически приняты правительством - одобрен целый ряд документов.

В правительстве рассматривались и анализировались несколько вариантов поддержки отечественной авиационной промышленности и было признано, что наиболее оптимальной станет помощь в становлении лизинга воздушных судов и повышение капитализации лизинговых компаний. Результатом этого стало выделение на увеличение капитализации лизинговых компаний в 2005 году шести млрд. рублей, сказал гендиректор.

По его словам, все цифры, приведенные в расчетах предложений по "Стартовый заказ", являются строго расчетными, основанными на проведенных исследованиях. Была проедена очень серьезная работа совместно с Минтрансом, Минэкономразвития по перспективным потребностям авиакомпаний и производственным возможностям предприятий авиапрома с расчетами потребностей в объемах финансирования.

Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru", достаточно ли будет для ФЛК и ИФК выделяемых из госбюджета 6 млрд. рублей на увеличение уставного капитала лизинговых компаний, Е. Зарицкий сказал, что "мы просили больше, но дали шесть млрд. рублей. Тем не менее, мы уже начали запускать в серийное производство самолеты, не ожидая получения бюджетных денег".

Стартовый заказ включает в себя изготовление до 2008 года 135 самолетов, в том числе 15 Ил-96, 40 Ту-204/214, 50 региональных Ту-334/Ан-148 и 50 региональных Ан-140 и Ан-38. Для этого нужно $3,3 млрд., и данный проект позволит выйти лизинговым компаниям после этого срока на полное самофинансирование. При этом из $3,3 млрд. $3 млрд. возвращаются в течение этого времени в бюджет....