Полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко написал заявление о выходе из состава совета директоров авиастроительного завода АО "Авиастар-СП" (Ульяновская область), сообщил агентству "НТА-Приволжье " источник в совете.

По его словам, заявление С. Кириенко будет рассмотрено на заседании совета директоров авиазавода, которое состоится в среду в Минпромэнерго в Москве.

Комментируя мотивы выхода приволжского полпреда из совета директоров, собеседник агентства сказал, что "на заводе завершен период антикризисного управления, и теперь предприятие нуждается в стратегии развития, которая должна быть определена такими федеральными органами, как Минпромэнерго и Федеральное агентство по промышленности".

При этом, источник отметил, что процедура выхода члена совета директоров, в соответствии с уставом общества, является многоступенчатой. Замена одного члена совета повлечет за собой переизбрание всего органа, добавил он.

Ожидается, что новый состав совета директоров общества будет утвержден на собрании акционеров авиазавода в апреле текущего года.

В числе наиболее вероятных кандидатов на должность председателя совета директоров, которая станет вакантной в случае ухода С. Кириенко, собеседник агентства назвал заместителя руководителя департамента по оборонным отраслям Минпромэнерго Валерия Воскобойникова.

"Выход С. Кириенко из совета директоров не означает, что аппарат полпреда не будет следить за развитием событий на заводе и оказывать поддержку", - подчеркнул собеседник агентства.

"В случае необходимости полпред может вмешаться в любой момент, как это произошло при разрешении проблемы поставок комплектующих между "Руспромавто" и "Северсталь-Авто", когда стояли конвейеры таких гигантов, как "Горьковский автомобильный завод", "Заволжский моторный завод" и "Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). Причем "УАЗ" стоял полностью.", - добавил собеседник агентства.

Как сообщалось ранее, С. Кириенко высказывался о целесообразности введения в совет директоров "Авиастар-СП" губернатора Ульяновской области Сергея Морозова. Также полпред заявлял ульяновским журналистам, что считает свою задачу на предприятии выполненной.

Как сообщили агентству "НТА-Приволжье" в руководстве ульяновского авиазавода, за время руководства С. Кириенко, который был назначен председателем совета директоров в 2002 году, данным органом управления были урегулированы две главные проблемы. В частности, по словам источника, наблюдалась "патовая ситуация с зарубежным инвестором и крупным акционером - египетской Sirocco Airspace. "Дело в том, что в инвестиционном соглашении даже не были предусмотрены штрафные санкции за нефинансирование инвестором текущего производства заказанной продукции, таким образом, при наличии солидного портфеля заказов завод фактически стоял, не имея возможности получить оборотные средства", - сказал собеседник агентства. В настоящий момент завод работает, выполняя сборку нескольких Ту-204, отметил он.

Из-за недостатка "оборотки", продолжил собеседник агентства, возник кризис неплатежей и как следствие - долги перед энергетиками. В осенне-зимний период температура не превышала 5 градусов тепла, что делало невозможным никакое производство, поскольку при такой температуре авиационный герметик не полимеризуется. В настоящий момент долги перед энергетиками реструктурированы, текущие платежи производятся.

Кроме этого, ликвидирована двухмесячная задолженность по заработной плате, а в государственную собственность возвращены уникальные активы завода - взлетно-посадочная полоса аэропорта "Ульяновск-Восточный" и цех покраски "Спектр", которому в мире имеется только два аналога, подчеркнул источник....