По заказу ЗАО "Петербургская топливная компания" (ПТК) и ООО "ПФ "ФОТОН" выполнены предпроектные проработки с целью определения возможностей расширения деятельности аэропорта "Ржевка" (Ленобласть), сообщили АБН в пресс-службе ПТК. Разработчиком предложений по реконструкции, техническому перевооружению и доведение до требований аэропорта классов "В" и "Б" выступило ЗАО "НПО "ПРОГРЕССТЕХ", действительный член консультационного Совета Международной ассоциации Airport Consultants Council по вопросам консалтинга и профессиональных услуг в области технологий аэропортов. Оценку технических возможностей, потребностей и условий строительства новых сооружений консультанты вели с учетом того, что в будущем основным видом деятельности аэропорта "Ржевка" станет обеспечение пассажирских и грузовых перевозок, полетов самолетов авиации общего назначения - спортивной, любительской и бизнес-авиации.

В ходе обследования проведена оценка состояния взлетно-посадочной полосы, объектов радиотехнического обеспечения полетов, управления воздушным движением, системы электроснабжения, объектов инженерного обеспечения и подъездные пути. Специалисты АО "ПРОГРЕССТЕХ" предложили проводить реконструкцию "Ржевки" поэтапно и без закрытия аэропорта, с выделением пяти основных этапов развития. Реализация первых двух этапов приведет к созданию аэропорта, способного обеспечить авиаперевозки самолетами бизнес-класса, а также осуществлять регулярные пассажирские авиаперевозки самолетами, предназначенными для линий малой и средней протяженности. Аэродром будет иметь взлетно-посадочную полосу класса "В". Ориентировочная продолжительность выполнения работ по доведению аэродрома до класса "В" оценивается в 2 года. Потребность в финансировании составит до 80 млн. долл.

В настоящий момент на аэродроме "Ржевка" базируются около 50 воздушных судов типа Ан-2, L-410, Як-18, Як-52, L-29, Ми-8 и др. Размер взлетно-посадочной полосы 1800х40 м относится к классу "Г". Искусственные покрытия аэродрома находятся в неудовлетворительном состоянии. Водосточно-дренажная сеть аэродрома не функционирует. Очистные сооружения поверхностного стока отсутствуют. Система электроснабжения требует кардинальной реконструкции. Сроки службы технологического оборудования и резервуарного парка истекли. Реализация последующих этапов направлена на увеличение возможностей аэропорта, улучшение качества предоставляемых услуг, развитие внутренней инфраструктуры. Результаты работы НПО "ПРОГРЕССТЕХ" будут использованы ПТК и фирмой ФОТОН при принятии решения об объемах реконструкции аэропорта, разработки Технико-экономических обоснований, а также в процессе привлечения заинтересованных лиц и организаций к участию в проекте реконструкции....