Беспилотники ГК "Геоскан" активно используются в проектном научно-исследовательском институте инженерных изысканий в строительстве, геоинформатики и градостроительного кадастра "УзГАШКЛИТИ"* в Ташкенте и в остальных 13 филиалах по всей Республике Узбекистан. Борта нашего производства помогают собирать данные, получать точные и высокодетальные цифровые ортофотопланы местности, цифровые модели рельефа и создавать 3D-модели.

Беспилотники серий "Геоскан 201 Геодезия" и "Геоскан 401 Геодезия", эксплуатируемые в УзГАШКЛИТИ, позволяют выполнять работы на различных объектах - от отдельных сооружений до обширных территорий. При помощи беспилотных воздушных судов (БВС) получают высококачественные изображения с привязкой к географическим координатам: снимки используются для создания и обновления цифровых топографических планов и карт. Например, так были созданы топографические карты масштабов 1:10000 и 1:25000 на исследуемой территории перспективной площадки АЭС в Узбекистане и на трассе магистральных газопроводов высокого давления (общая протяженность более 500 км). Для обработки материалов специалисты института используют программное обеспечение Agisoft Metashape.

"Основные преимущества беспилотников группы компаний "Геоскан" - удобство и простота операций. Аэрофотосъемка позволяет строить ортофотопланы, основанные на фотограмметрической обработке данных, с целью метрических измерений на трехмерных моделях местности и цифровых матрицах высот. Самое главное - все это происходит быстрее и дешевле, чем инструментальная съемка с использованием электронных тахеометров. Качество получаемых сведений - стабильно высокое, и для нас это особенно важно, ведь мы занимаемся проектами, где требуется точное моделирование местности и детализированные цифровые картографические материалы. В целом применение БВС минимизирует человеческий фактор и связанные с ним риски, делая процесс сбора данных безопасным и более предсказуемым", - рассказал старший эксперт по геодезии в УзГАШКЛИТИ Юрий Тен.

Институт "УзГАШКЛИТИ" реализовал множество проектов с использованием оборудования нашей компании, среди которых:

• аэрофотосъемка туристической зоны в районе Заамин (Плато Суффа);
• 3D-модель цитадели "Арк" - самого древнего архитектурно-археологического памятника Бухары;
• 3D-модель комплекса "Хазрати Имам" - религиозного центра столицы и одной из красивейших достопримечательностей Ташкента;
• топографическая съемка на трассе будущего строительства линии электропередачи протяженностью около 800 км;
• исследование и восстановление Сардобинского водохранилища;
• аэрофотосъемка трассы Хива - Ургенч;
• 3D-модель парка "Ак-Сарай" в городе Шахрисабз Кашкадарьинской области;
• автоматизированный анализ и контроль за строительством современного многофункционального комплекса "Ташкент сити".

Кроме того, с помощью БВС Геоскана были проведены изыскания для разработки генеральных планов городов Узбекистана, исследования открытых месторождений угольной промышленности, а также работы для проектирования и строительства малых ГЭС, ГАЭС, возобновляемых ветровых и солнечных электростанций.

В будущем институт намерен расширить сферу применения технологий Геоскана. Так, например, планируется создание цифровых двойников городов и переход на BIM-моделирование.

*УзГАШКЛИТИ - головная проектная научно-исследовательская организация в сфере строительства, геоинформатики и градостроительного кадастра Узбекистана, работающая на рынке республики уже более 60 лет. Институт обеспечивает отрасли экономики страны качественными данными инженерно-технических изысканий, в том числе инженерной геодезии, геологии, геотехники, геофизических и сейсмологических исследований, гидрологических, гидрометеорологических и экологических изысканий, исследований строительных материалов и источников водоснабжения; занимается разработкой геоинформационных систем (ГИС), а также техническим обследованием и проектированием зданий и сооружений. Миссия организации заключается в обеспечении всех отраслей экономики Узбекистана актуальной геоинформацией и интеграцией с передовыми инженерными решениями для динамичного развития страны.