Проект ПАКФА. Надежда или утопия

Тема: Проект ПАКФА. Надежда или утопия

1…190191192193194195196197198199200…379

07.05.2012 Super100 пишет:

Сегодня, спустя годы после запуска программы Ф-35 становится ясным какой это был , как говорят в пиндостане, эпик фэйл.
+++
а ваш коллега юзер Петя в восхищении, недавно только телегу о прекрасном, но недоделанном, самолете всего за 50 ярдов зелени задвигал.
может хоть у вас получится вразумить пиндофага сибирского ))

Ну ф-35 это фейл конечно эпик, но хоть выглядит прилично, представте что бы было, одержи победу в конкурсе JSF боинговский Х-32 иногда называемый "беременная моника".
:)
Наверно летчики противника увидев это в небе просто лопнули бы от смеха.

http://www.airliners.net/photo/.../&sid=b6e304621287eb1beb51f92a61fc3e91

До чего ж уродлив

URка! Что-б вам всю жизнь летать с одним двигуном, над Северным морем...

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3133/

«Военный Паритет». Сегодня военный портал club.mil.news.sina.com.cn вновь выполнил «сброс информации» о разрабатываемом Шеньянской авиастроительной корпорацией некоем стелс-истребителе, который по своим размерениям находится в одном классе с российским МиГ-29.

Судя по представленной картинке, истребитель имеет длину 16,94 м, оснащен двумя двигателями «класса РД-93», двухкилевым вертикальным оперением а-ля F-22 и воздухозаборниками по типу F-35.

Один из комментаторов форума сообщает, что этот истребитель имеет обозначение «Шэнфэй» (Shenfei) и его разработка активизировалась после решения «ряда проблем».

Если эта информация верна, Китай действительно разрабатывает два типа боевых стелс-самолетов – J-20 с его большими размерами и массой предназначен для нанесения дальних ударов по наземным и морским целям, а «Шенфэй» разрабатывается как высокоманевренный стелс-истребитель для завоевания превосходства в воздухе. Судя по его меньшим размерам, большое значение придается разработке палубного варианта самолета, которым, возможно, будут оснащаться перспективные авианосцы национальной разработки, которые должны поступить в состав ВМС НОАК вслед за проходящим ходовые испытания авианосца «Варяг», купленного в Украине в 1998 году и достроенного собственными силами. По последним сообщениям, этот авианосец, который позиционируется Пекином как «учебный и научно-исследовательский», уже совершил 8 выходов в море.

ну вот и славненько. Наконец и третий в воздухе.
http://russianplanes.net/id79836

эмм, ну там только электроника видимо своя, там же куча систем просто не стоит, их пока на земле испытывают и доводят.

"... Компания "Сухой" выбрана разработчиком проекта тяжелого ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА)..."
http://www.aviaport.ru/digest/2012/07/09/237188.html

"... Европейская компания Cassidian, "дочка" концерна EADS, разработала пассивный радар, способный обнаруживать различные типы целей, включая самолеты, созданные с применением технологии малозаметности...."
http://www.aviaport.ru/digest/2012/07/20/237864.html

А вот за сие:
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/13708/
..."яйца открутить" вполне невозбранно... помянутому авторскому коллективу...

Что-то у нас уж совсем инженерная "сволочь" непуганая стала...

Так ведь основное назначение ПАК ФА - быть объектом продажи. Права авторские надо застолбить-огласить всё равно.
ИМХО, все в курсе из начальников.

leutenant, а в чём проблема?
Любой специалист легко даст подобный анализ по открытым фото- и видеоматериалам 50-ки. Никаких секретов тут не выдано.

leutenant: ..."яйца открутить" вполне невозбранно... помянутому авторскому коллективу...
***************************
Тогда уж руководству "Роспатента" - это на сайте сего почтенного ведомства изначально был опубликован патент на Т-50.
И полагаю, что никто патентоведам ничего откручивать не будет. Заявка не секретна, и опубликована в полном соответствии с существующим законодательством.
Говорить про "застолбление" бессмысленно - никто это машину "клонировать" не будет. А если китайцы вздумают, то им на наши патенты плевать восемь раз.
Так что, скорее всего, публикация патента - просто PR-ход. Кстати, весьма неглупый...

> Говорить про "застолбление" бессмысленно - никто это машину "клонировать" не будет. А если китайцы вздумают, то им на наши патенты плевать восемь раз.

- индусы не такие уж "белые и пушистые", и кстати, вполне себе любят выставлять свой приоритет в разработках.
Въетнамцы вряд-ли, это да.
Бразильцы - ну им продавать не будут, у них нежная дружба с "Боингом".
Кто у нас там ещё из нунешних покупателей и приценивающихся к Сушкам? Индонезия - вполне себе развитая страна, как и Малайзия, что бы что нибудь стырить:)
Впрочем, вам видней кто из покупателей хитрожопей:)

http://www.aviaport.ru/conferences/41366/23.html Начинка, понятно. А планер-то, чем плох?

"....Летные испытания с реальным боевым применением многофункционального сверхманевренного истребителя самолета Су-35С проводятся в настоящее время в рамках государственных совместных испытаний (ГСИ) в Государственном летно-испытательном центре ВВС РФ. Полученные технические и точностные характеристики обзорно-прицельных систем и режимов боевого применения в основном соответствуют заявленным техническим заданием...."
http://www.aviaport.ru/digest/2012/08/07/238678.html

1…190191192193194195196197198199200…379

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив