С-80 и другие "умершие во младенчестве" проекты
Тема: С-80 и другие "умершие во младенчестве" проекты
Ув.Владимир
НАПО теперь полностью сборочное производство самолетов Сухого, военных и гражданских.
Производство Ан-38 остановлено, если его можно было назвать действующим. Вся ТД и оборудование выставлены на продажу (НАПО совместно с АНТК за собственные средства разворачивало производство и теперь, разумно, желает вернуть вложенные средства).
Вот и всё, если коротко. :)
Вчера или сегодня была статья, где упоминался Ан-38.
Говорят, что развернуть производство можно было бы, но заказов нет.
Ан-38 считайте давно окончательно умер. НАПО он не нужен т.к. у них сейчас основная запарка с 34-ми.
А в Индии т.е. рынок, для которого собственно этот самолет создавался, уже по лицензионной сборке на HALt выпустили первый модифицированный под индийские требования Дорнье До-228 (удлиненный с новыми движками).
Как бы в ответ на речения Федорова об отсутствии интереса к самолетам менее 50 мест - такое вот:
http://gudok.ru/index.php/news/42422
Вот куда бы Мойше Погосяну свой С-80 пристроить... ведь сей "серафим" прямо спроектирован под пользование вильчатыми погрузчиками, столь любимыми в почтовом ведомстве...
leutenant, а почему Погосян - Мойша?
Алексею.
Вообще-то я его на этом форуме только так и называю.
А почему нет? Михаил - почтенное еврейское имя:
http://www.calend.ru/names/0/0/105/
... да и "ушлость" персонажа давно переросла "чисто армянскую"...
Но, Вы меня удивили вопросом - признаться, предпочел бы что-то типа такого: "Ошибаетесь-де - вильчатый погрузчик под центральную створку С-80 никак не влезет..." ...а Вы - насчет Мойши...
Ну - не нареклили его, болезного, родители Иезекиилем;-))), повезло...
Лейтенанту
Открою страшную "военную" тайну... С Почтой России в 2005-2006 годах проводились активные переговоры по С-80... Они то были готовы, но "ишак" похоже умер...
leutenant, я спросил от неожиданности - не думал встретить здесь оскорбление с национальным подтекстом. Теперь буду знать.
C.Иванову
Спасибо - да я в том посте чушь написал насчет "...под центральную створку..." Там ведь обычная одностворчатая рампа и ежели ее выставить в "линию пола", то в высота проема получится "в свету" где-то 1680мм...
Алексею
Мойша - уменьшительно-ласкательное значение имени Михаил, принятое в еврейских семьях и еще во всей Одессе...где я бываю регулярно. Жизненным оптимизмом, знаете ли, заряжает.
Видеть здесь оскорбление - конечно, Ваше право...
Я же предпочел бы говорить, скажем, о констатации, причем, в смысле ментальности и логики поступков - не более...
Вообще-то Михаил и Моисей - имена совсем разные.
Армянская фамилия Мовсесян, - это, как мне кажется, как раз Моисеев :).
А вот "... да и "ушлость" персонажа давно переросла "чисто армянскую"..." - этому фи.
Сообщение было удалено модератором
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/722981.jpg)