Заявки на участие в конкурсе по проекту развития аэропорта "Пулково" на условиях государственно-частного партнерства подали 9 компаний.

Заявки подали индийская GMR Infrastructure Ltd, ООО "Стройкорпорация "Элис" (Санкт-Петербург), ОАО "Петропорт-концессии" (Москва), ООО "Невский аэропорт" (Москва), ООО "Невское небо" (Москва), ООО "Новапорт" (Москва), ООО "Международный аэропорт "Санкт-Петербург" (Санкт-Петербург), TAV Airport Holding Company (Турция), ООО "Финансово-промышленная компания "Форватер".

Конкурсная комиссия определит компании, которые будут допущены для участия в конкурсе, 11 августа.

Ранее сообщалось, что в конкурсе намерены принять участие консорциум "БазЭл" и сингапурской Changai Airport, УК "Лидер" (управляющая компания НПФ "Газфонд").

К участию в конкурсе допускаются компании, которые осуществляют деятельность по авиаперевозкам. В конкурсе не могут принимать участие компании, являющиеся собственником какого-либо аэропорта, находящегося ближе 800 км от Петербурга, а также владельцы и операторы аэропортовых комплексов Хельсинки, Стокгольма, Риги, Таллина, Вильнюса, Минска и Москвы.
Как сообщалось ранее, в середине апреля власти Петербурга объявили конкурс на право заключения соглашения о комплексной реконструкции и последующей эксплуатации аэропорта "Пулково" на условиях государственно- частного партнерства. С победителем конкурса будет заключено концессионное соглашение сроком на 30 лет с возможностью продления. По завершении проекта и истечению срока соглашения все имущество будет передано концессионером Петербургу и аэропорту "Пулково".

Компании, прошедшие первый этап конкурса, будут предоставлять предложения до 5 февраля 2009 года, объявление победителя конкурса запланировано на 12 марта 2009 года, соглашение с концессионером будет заключено до 30 июля 2009 года.

Общая стоимость проекта реконструкции аэропорта составит около 900 млн евро. В том числе около 600 млн евро потребуется для развития объектов коммерческой инфраструктуры аэропорта, к которым относятся здание пассажирского терминала, дорожная сеть, служебные помещения и другие объекты. Кроме того, 300 млн евро потребуется для развития объектов инфраструктуры аэродрома, к которым относятся две взлетно- посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, а также все операционные зоны по обслуживанию воздушных судов.

В 2007 году победителем международного архитектурного конкурса на разработку концепции здания нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково" и прилегающих к нему объектов коммерческой инфраструктуры стало британское архитектурное бюро Grimshaw and Partner Ltd. Бюро предложило проект стоимостью 340,2 млн евро с предполагаемым пассажирооборотом 17,3 млн человек в год и общей площадью комплекса около 149 тыс. кв. м.

Согласно проекту, здание терминала планируется разделить на 3 части -привокзальную площадь, воздушную зону и зону безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс.

В собственности Санкт-Петербурга находится 100% акций аэропорта "Пулково". Пассажиропоток через аэропорт "Пулково" в 2007 году увеличился по сравнению с показателем 2006 года на 20,3% - до 6 млн 138,823 тыс. человек....