Ространснадзор проводит проверку состояния электрооборудования и аккумуляторных батарей самолетов Ту-154 в связи с происшествием с самолетом авиакомпании "Алроса", говорится в сообщении ведомства.

"С момента авиационного события, в течение двух недель, уже проверено более 60 воздушных судов Ту-154", - говорится в сообщении. При выявлении недостатков эксплуатация воздушных судов приостанавливается до их устранения. Также отмечается, что продолжается контроль воздушных судов Ту-154.

Кроме того, Ространснадзор выдал инспекторское предписание ОАО "Туполев" о принятии дополнительных мер, направленных на профилактику и исключение авиационных событий, связанных с отказами аккумуляторных батарей и систем электропитания самолетов типа Ту-154М.

Ведомство предложило разработать техническое решение, реализация которого позволит автоматически блокировать неисправную батарею для исключения влияния человеческого фактора в оценке состояния аккумуляторных батарей, и рассмотреть вопрос о замене одного из типов аккумуляторов на самолетах Ту-154.

Как сообщалось ранее, 7 сентября пассажирский самолет ТУ-154 авиакомпании "Алроса" выполнял рейс между аэропортами "Полярный" в Якутии и "Домодедово" в Москве. На его борту находились 72 пассажира и 9 членов экипажа.

Через три с половиной часа полета, около пяти часов утра, на высоте более 10 тыс. метров в самолете произошел отказ электропитания.

Экипаж произвел вынужденную посадку в недействующем аэропорту села Ижма (Коми). Длина взлетной полосы аэропорта составляет 1400 метров, и ее не хватило до полной остановки самолета, который проехал еще 180 метров по лесополосе. Никто из пассажиров не пострадал.

Позже сообщалось, что, по данным Росавиации, причиной аварийной посадки самолета стали неполадки с бортовыми аккумуляторами....