Доля участия государства в создаваемой Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составит на первом этапе 75 процентов. Об этом заявил сегодня корр. ИТАР-ТАСС руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспрома) Борис Алешин. Однако, впоследствии эта доля может быть снижена до 51 процента, уточнил он.

По словам главы Роспрома, механизмы государственной поддержки авиастроения могут быть различными: поддержка лизинга за счет бюджетного финансирования, субсидирование процентных ставок, предоставление экспортных кредитов, а также, прежде всего, оказание всемерной поддержки научно-исследовательским институтам и опытно-конструкторским бюро.

Алешин сообщил также, что в конструкторских организациях авиапрома сейчас работает 37 тыс. человек, однако только 6,3 тыс. человек - проектанты, остальные "охраняют периметр, создают управленческий потенциал".

Касаясь безопасности воздушного транспорта Алешин отметил, что российские самолеты "достаточно хороши". Однако, отметил он, Россия, вероятно, осталась единственной страной, где эксплуатация воздушных судов осуществляется силами авиакомпаний, а не производителя....