ПАК ДА - нужны ли дальние горизонты?

Тема: ПАК ДА - нужны ли дальние горизонты?

1…66676869707172737475767778

>Кстати, бритты, убив в угоду старшему брату TSR-2 (машина потенциально была бы очень интересная!), по существу убили собственное военное авиастроение...
****
Точно то же совешили канадцы с Arrow примерно в те же годы...

02:12 astoronny пишет:
Прикупить никто не хочет?
https://www.thedrive.com/news/...
**************
ИМХО китайцы купят парочку. Для музея.

07:51 prototype пишет:
Кстати, бритты, убив в угоду старшему брату TSR-2 (машина потенциально была бы очень интересная!), по существу убили собственное военное авиастроение...
****************
Я бы сказал, что не убили, а обрекли на участь "поставщика органов". Роллс-Ройс и кое-что ещё и по сей день работают...

07:51 prototype пишет:
Кстати, бритты, убив в угоду старшему брату TSR-2 (машина потенциально была бы очень интересная!), по существу убили собственное военное авиастроение...
*****
Не только, далеко не только...
По большому счету авиационную промышленность Британии убил "монетарный подход", что мы сейчас наблюдаем собственными глазами и у себя...
Посмотрите, очень поучительный ролик!

Да "чивоужтам"...
...
...однако корни сего печального для британского авиапрома произрастают из их же собственной концепции 1957 года, известной как "Белая книга обороны" - вона:
[file_pdf]http://filestore.nationalarchives.gov.uk/pdfs/small/cab-129-86-c-57-84-34.pdf[/file_pdf]
...почитайте-ка пункты 15 и 16 - сформулированы совершенно "по-хрущевски"...
...
...как со смехом рассказывал мне один из моих "киевлян", Антонов был очень симпатичен Хрущеву не только за то, что в 1949-м принял его приглашение переехать со своим КБ из Новосибирска в Киев... но и якобы за то, что уже позже... как-то в "высочайшем" присутствии пошутил примерно так:
"Бомбардировщики и истребители скоро будут не нужны - их заменят ракеты.
Наверное, и пассажирские самолеты со временем тоже станут не нужны - их заменят ракеты.
Но всегда будут нужны большие грузовые самолеты, чтоб перевозить ракеты..."
...
...так или иначе, авиапром Великобритании был сурово национализирован и укрупнен:
- English Electric, Bristol Aeroplane и Vickers-Armstrong в 1960-м "слили" вместе в British Aircraft Corporation (или BAC), чуть позже туда же "влили" Hunting Aircraft - кстати, проект TSR2 был поручен именно BAC'у как крупной и "правильной" фирме...
- в том же 1960-м de Havilland, Blackburn Aircraft and Folland "влили" в Hawker Siddeley, которая ишшо до того включала "бренды" Armstrong Whitworth, Avro, Gloster и Hawker
- под вертолетную тематику определили Westland Aircraft, куда "влили" Saunders-Roe, Fairey Aviation и вертолетную часть Bristol... ну и вертолетную часть Saunders-Roe объединили с Vickers Supermarine под названием British Hovercraft Corporation...
...в итоге на "вольных хлебах" остались лишь относительно "крупная" Handley Page и всякая "мелочь" типа Auster, Boulton Paul, Miles Aircraft, Scottish Aviation и Short Brothers, из коих первые четыре не пережили 1970-е, Scottish Aviation в 1977-м "влилась" в British Aerospace (заместо ВАС), а Shorts в 1989-м была куплена Bombardier...
...вот так, ежели коротко...
...
...вывод - САМИ козлы и нехрен было плакаться в ролике.. )
...

2 leutenant:

Все правильно...
А сейчас козлы идут по стопам козлов...
Только на это раз козлы даже не украинские...
Те уже свое козлиное протоптали...

Ждёт ли аналогичная судьба и наш авиапром после всех "слияний и поглощений"?..

ИМХО вопрос в том, где остановить слияние. Но независимых НЯП у нас не осталось. Так что...

Для того я и разместил "британский" ролик...
Все эти "слияния и поглощения"...
Все пытаются обосновать "бухгалтерией" и когда выгодой, а когда и экономией...
Вы слыхали у нас об "оптимизациях" с целью достижения нового технологического качества и "улучшения уровня функционирования системы" не в "монетарном" выражении?

Я - нет.
Даже когда речь идет об откровенно провальных стороная деятельности, как ППС...
Где до того момента, когда можно быдет думать о прибылЯх еще щй как поработать надо!
Этим славным путем "примата прибылей" прошел канадский авиапром, потом британский...
Украинский и поминать не буду, там "приматов" кроме собственного кармана одних и просто выживания других вообще никаких "приматов" не было...
Теперь "ну очень интересно наблюдать" прогулку по граблям очередного претендента...

...ну а ежели вернуться к "стратегам"... то "...ЛЁД ТРОНУЛСЯ..."
...вона:
https://www.defensenews.com/air/2020/05/.../
...дык, в июле-августе "Боинг" учинит окончательный выбор промеж "праттов", "джеэлектриков" и "роллс-ройсов"...
...
...я вот с-недельку назад предположил:
https://www.aviaport.ru/conferences/41128/2307.html#p578515
https://www.aviaport.ru/conferences/41128/2307.html#p578517
...шо выиграют "пратты"...
...
...таки скоро увидим... все ж таки интриге сей, почитай, скоро уж как полвека будет...
...пора уж и "разрешиться"...
...

https://tass.ru/armiya-i-opk/8561413

МОСКВА, 26 мая. /ТАСС/. Россия начала постройку первого опытного образца стратегического "стелс"-бомбардировщика в рамках программы "Перспективный авиационный комплекс дальней авиации" (ПАК ДА, изделие 80). Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.

"Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации, разработка рабочей конструкторской документации завершена, началась поставка материалов", - сообщил собеседник агентства.

Как уточнил другой источник ТАСС, в настоящее время уже ведется изготовление кабины самолета. "Окончательная сборка всей машины должна завершиться в 2021 году", - отметил он.

В пресс-службе "Туполева" не стали комментировать ТАСС информацию о начале производства первого ПАК ДА.

Ударные возможности уже не интересны, наведения хорошего нет со спутников из-за их малой возможности, если всю обшивку ПАКДЫ заАфарить по типу СУ-57 и плюс по СААБски, то и вполне военные порадуются хорошим координатам целей. Из Атлантики можно всю Ливию выгрузить на дисплей кому что надо от самолета до БТТ.
Д.О.Рогозин собрался "Буран" реанимировать, строить для него ВПП на "Восточном" и прочие наравне с НАСА, мне шибко нравятся малые Буранчики для целеуказания(для каждого корвета свой).

Сообщение было удалено модератором: Не соответствует теме.

Сообщение было удалено модератором: Не соответствует теме.

Сообщение было удалено модератором: Не соответствует теме.

1…66676869707172737475767778

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив